Créé le 5 août 1963 par le Dahir
n°1-63-225, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) est un
établissement public marocain à caractère industriel et commercial (EPIC).
Bénéficiant d’une personnalité morale et d’une autonomie financière,
l’ONCF est chargé d’assurer le transport ferroviaire des voyageurs et des
marchandises à l’échelle nationale dans les meilleures conditions de sécurité,
de régularité, de confort et de fiabilité. Il constitue un pilier fondamental
du développement économique, social et logistique du Maroc.
Un
acteur central dans le transport ferroviaire marocain
La mission principale de l’ONCF consiste à organiser, gérer et
développer le réseau ferroviaire national, tout en proposant des services
performants aux usagers. À ce titre,
l’Office est responsable :
·
de la gestion et l’exploitation des infrastructures ferroviaires
existantes ;
·
de l’entretien, la rénovation et l’extension du réseau ferré ;
·
de l’étude et la mise en œuvre de nouvelles lignes ferroviaires ;
·
de la gestion directe ou indirecte d’activités et de filiales liées au
transport ferroviaire.
Grâce à une stratégie structurée, l’ONCF veille à répondre efficacement aux
besoins en mobilité des citoyens et en logistique des entreprises,
contribuant ainsi à renforcer la compétitivité de l’économie marocaine.
Une
vision durable et intégrée du transport
Conscient des enjeux environnementaux et urbains, l’ONCF s’inscrit
pleinement dans une démarche de développement durable. L’objectif est de
promouvoir un modèle de transport écologique, peu polluant, et
contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le
train reste, en effet, l’un des moyens de transport les plus respectueux de
l’environnement.
Par ailleurs, l’ONCF ne se limite pas au transport ferroviaire classique.
L’Office propose également des solutions de mobilité urbaine et périurbaine,
en intégrant le rail dans une chaîne logistique multimodale. Il
participe ainsi activement à la désaturation du trafic routier,
notamment dans les grandes agglomérations comme Casablanca, Rabat ou Fès,
tout en facilitant les connexions avec les autres moyens de transport (bus,
tramway, etc.).
Une
modernisation continue du secteur ferroviaire
Depuis plusieurs années, l’ONCF a entrepris un ambitieux programme de
modernisation et d’investissement, visant à améliorer la qualité de ses
services et à renforcer les performances de son réseau. Ce
processus de modernisation repose sur plusieurs axes majeurs :
·
La mise en circulation de trains plus rapides et plus confortables,
comme le train à grande vitesse Al Boraq reliant Tanger à Casablanca ;
·
La réhabilitation des gares ferroviaires, pour en faire de
véritables plateformes multimodales modernes et fonctionnelles ;
·
Le renouvellement du matériel roulant (locomotives, wagons, rames
automotrices) ;
·
L’automatisation et la digitalisation des systèmes de gestion et de
billetterie.
Ces efforts ont porté leurs fruits : le nombre de voyageurs transportés
chaque année par l’ONCF a connu une hausse importante, tout comme le volume
de marchandises acheminées à travers le pays.
Un
levier stratégique pour le développement national
L’ONCF joue un rôle stratégique dans la politique de développement des
infrastructures marocaines. Il contribue activement à la valorisation du
territoire, à la création d’emplois directs et indirects, et à l’attractivité
des investissements. Son implication dans de grands projets nationaux,
comme le réseau ferroviaire à grande vitesse, témoigne de son engagement
à long terme pour un Maroc plus connecté, plus accessible et plus compétitif.
Une
ambition affirmée : devenir le transporteur préféré des Marocains
Fort de son expertise, de ses ressources humaines qualifiées et de ses
partenariats stratégiques, l’ONCF ambitionne de devenir le premier choix des
citoyens marocains en matière de transport. Cette vision s’appuie sur des
valeurs fortes : qualité de service, sécurité, innovation, transparence et
proximité avec les usagers.
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF)
est bien plus qu’un simple gestionnaire de trains. Il est un acteur majeur
du développement durable et économique du Maroc, qui place la mobilité
des citoyens et l’efficacité logistique au cœur de ses priorités.
Grâce à une politique de modernisation ambitieuse, une gestion rigoureuse et un
engagement permanent envers ses clients, l’ONCF continue de redéfinir le
paysage ferroviaire marocain, avec pour horizon un avenir plus fluide, plus
durable et plus accessible pour tous.
Dans le cadre de sa stratégie
d’expansion, l’ONCF a lancé un autre concours au titre de l’année 2025 pour le
recrutement en contrat CDI de 14 profils. Les opportunités d’emploi
proposées sont réparties comme suit :
1- Chargé Projet Rénovation Rames
2- Chef de Service Innovation et
R&D
3- Chef de Projet Planification
Qualité, Homologation et Essai
4- Chef de Service PMO (Projets
TC/TI Zenata)
5- Chargé Projet Support
Planification / Coûts
6- Chargé Projet Rames RER
7- Chargé Projet Rames Inter Villes
8- Chargé Projet Rames Grande Vitesse
9- Chargé Projet Locomotives Diesel
10- Chargé projets JV
11- Chef de Département Portefeuille
Projets Matériel Remorqué
12- Chargé Projet TM & SM Nord
13- Chargé Projet TI Zenata
14- Chargé Projet TM & SM Centre